Автомобили
Микроавтобусы
4x4 Автомобили
Спорт шины
Мотоциклы
Kameras
Грузовые автомобили
Autobus
Ind
Лето
Зима
M+S

Недавно добавленный Открытый каталог

ICE BLAZER WST2 LT FS

245/50/R20 102

ICE BLAZER WST2 LT FS 245/50/R20 102
149.08 €
Sailun

SnowMaster SW658 4x4 Nordic

215/70/R16 100T

SnowMaster SW658 4x4 Nordic 215/70/R16 100T
112.00 €
Goodride

X MULTI Z

235/75/R17.5 132M

X MULTI Z 235/75/R17.5 132M
486.55 €
Michelin

ECO NORTH

195/55/R16 87T

ECO NORTH 195/55/R16 87T
51.67 €
Imperial

WINTER I*CEPT X (RW10)

245/65/R17 107T

WINTER I*CEPT X (RW10) 245/65/R17 107T
183.23 €
Hankook

S220

245/65/R17.0 H

S220 245/65/R17.0 H
89.75 €
Rotalla

SS-01 PRESA SUV ICE

225/60/R17 99T

SS-01 PRESA SUV ICE 225/60/R17 99T
133.74 €
Maxxis

Читайте новости Tireshop Перейти в раздел новостей

Лучшие китайские шины — выгодная альтернатива или деньги на ветер?

Зачастую перед автолюбителями стоит непростой выбор - купить дешевую китайскую резину или дорогую от именитых брендов? Как правило, бюджетная резина намного хуже премиальной по всем ходовым качествам, но не всегда ценовая пропасть между бюджетной и премиальной шиной оправдана. Логистические издержки, наценка посредника, сырье и даже имя бренда — все это отражается на конечной цене. И для того чтобы подобрать наиболее выгодный вариант по критерию цены+качество необходимо приложить немало усилий. Как же можно сориентироваться в десятках шинных производителях, и стоит ли бюджетная резина хотя бы своих денег? Попробуем разобраться. Важно! Статья рассматривает китайские бренды, а не шины сделанные в КНР другими изготовителями (Michelin, Pirelli, Kumho и т.д.). Шины из Поднебесной — очень деликатный вопрос для любого дилера или шиномонтажника. Зачастую клиент, при запросе на китайскую автошину, слышит что-то вроде «ну Китай, сами понимаете», «вроде ничего, хоть и Китай» и т.д.. Однозначно нечестный подход как к покупателю, так и к производителю. Да, львиная часть китайских брендов специализируются на недорогой шинной продукции, но не стоит весь этот громадный сегмент рынка обобщать. Шинный рынок состоящий из китайских шин имеет своих лидеров, аутсайдеров, середнячков, как и любой другой. Но определенные закономерности, которые смогут помочь подобрать резину, есть. Преимущества покупки китайской резины: Цена. Ключевой плюс, при подборе. Цены на шины местных изготовителей зачастую дешевле отечественной резины. Широкий ассортимент. На китайской шинном рынке огромный выбор колес для любых автомобилей. Кроме того, большинство компаний выпускает изделия сразу в нескольких брендах. Динамичный рост качества. Буквально несколько лет назад автошины из КНР были последней опцией при подборе. Брали их не из-за ходовых характеристик и рекомендаций, а исключительно из-за низкой стоимости. Сейчас есть несколько достойных брендов, модели которых на порядок выше европейских, корейских или японских аналогов. Конечно, до Бриджстоун и Мишлен еще далеко, но средний сегмент (Матадор, Барум, Сава, Ласса и т..д.) продукция брендов КНР уже догнала. Отсутствие недоброкачественных подделок. Подделка любой шинной продукции занятие не очень выгодное, а китайской подавно. Свежесть и производственная актуальность. Данный положительный момент вытекает из недостатков китайской шины. Так как шины производством КНР не отличаются высокими ходовыми качествами (хотя это спорно) и менее раскручены, то при старении их проще вернуть на утилизацию или переработку, чем заниматься перебиванием даты выпуска. К слову, перебивание даты выпуска свойственно недобросовестным поставщикам именитой шинной продукции из Европы, поэтому будьте предельно внимательны, тщательно осматривайте полученную резину, особенно место наварки даты производства. Недостатки покупки китайских автошин: Часто попадающийся брак. Да, качество выпускаемой на заводах Поднебесной продукции существенно увеличилось в последнее время, однако часто попадается бракованная резина. То есть, автошины без заводского брака ничем не уступают изделиям того же ценового сегмента от европейских брендов, но вероятность брака у китайских шин повышена. Поэтому при покупки необходимо тщательно осмотреть колеса. Технологическая отсталость шин. Не совсем очевидный, но очень важный недостаток. Сама по себе автомобильная резина такой продукт, что при первом взгляде на нее и подумаешь, что можно что-то придумать для усовершенствования качества передвижения. Это явное заблуждение. Качество материалов, резиновый состав, протекторный рисунок — все это важнейшие аспекты. Собственно, именитые бренды, вроде Michelin, этим и отличаются от других. Пока другие бренды занимаются экстенсивным путем развития, элита шинного рынка вкладывают огромные деньги в разработку новых материалов, конструкторских решений и т.д.. Китайские автошины, к сожалению, далеки от технологически проработанной современной продукции. Единственное на что бренды из Поднебесной горазды, это на создание реплик протекторов популярных моделей. Малая информативность. Если о шинах от европейских, американских, японских и корейских брендов можно узнать на официальных сайтах и в местных представительствах, то о большинстве китайских шин мы мало чего знаем. Также китайские колеса совсем недавно стали вносить в списки тестируемых моделей. Важный момент — данные международной сертификации. Если производитель сертифицирован по всем основным требованиям — резину можно покупать, если нет никаких — ни в коем случае. Также стоит отметить, что у китайской резины, как правило, мало отзывов. Тут можно обратиться к опыту иностранных автолюбителей, если есть определенные навыки знания английского языка, или попытаться добыть информацию у продавца. Как правило, опытный продавец, особенно оптовый, может сказать о китайской резине больше, чем кто-либо еще.

Открыть
Нужны ли электромобилям специальные шины?

Определенно да. Если вы замените шины на электромобиле стандартными шинами, предназначенными для любого обычного автомобиля, вы увидите значительное снижение запаса хода. Это потому, что шины для электромобилей разработаны с учетом эффективности. В частности, они обеспечивают более низкое сопротивление качению, чем обычные шины, что означает меньшее трение при качении по земле. С меньшим трением электромобили потребляют меньше энергии, чтобы поддерживать движение. Он обеспечивает лучший диапазон с меньшей мощностью. Сопротивление качению зависит от многих факторов, таких как давление воздуха, диаметр и ширина шины, а также рисунок протектора. Тем не менее, одним из самых больших является сама резина, или то, что известно как резиновая смесь. Резина для шин может иметь самые разные характеристики; некоторые составы обеспечивают большее сцепление, некоторые меньше изнашиваются со временем, а некоторые лучше ведут себя на мокрой поверхности. .

Открыть
Зимние шины для электромобилей

Зимние шины для электромобиля должны выполнять те же действия, но они должны выполняться в разных условиях эксплуатации, даже если погодные условия идентичны. Как так? Зимняя шина для электромобиля должна будет тормозить и поворачивать больший вес, при прочих равных условиях, а также выдерживать более высокий крутящий момент электромобиля на низких оборотах при трогании с места. У электромобилей также нет шумного вибрирующего двигателя, который маскировал бы дорожный шум от протектора зимних шин, что делает дизайн шин еще более важным. А еще есть проблема запаса хода, усугубляемая тем фактом, что электромобили имеют тенденцию терять запас хода в холодную погоду из-за уменьшения емкости аккумулятора, увеличения использования обогревателя, изменения сопротивления качению после замены шин и их износа. или комбинация всех трех.

Открыть
© Tireshop 2023